近年來環(huán)境問題逐漸出現(xiàn)，不僅僅是生態(tài)問題，甚至上升到國(guó)際環(huán)境問題，這是一個(gè)關(guān)系到人類生存的嚴(yán)肅話題。因此國(guó)際峰會(huì)不斷強(qiáng)調(diào)保護(hù)環(huán)境的重要性，呼吁人們保護(hù)環(huán)境，節(jié)約自然資源，而不僅僅是喊口號(hào)，而是將口號(hào)落實(shí)到生活的每一點(diǎn)。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，人們的購(gòu)車需求日益旺盛，汽車數(shù)量也在快速增加，如此多的私家車給中國(guó)的交通帶來了巨大的壓力。為了緩解我國(guó)主要公路運(yùn)輸?shù)慕煌▔毫?，以京滬、滬寧為代表的一批跨省市、跨地區(qū)的長(zhǎng)途公路相繼在我國(guó)建成。如今高速公路的速度和便利已經(jīng)進(jìn)入我們的日常生活，這背后我們不能忽視安全問題，即高速公路兩側(cè)的安全圍欄。安全圍欄的初衷是為了保證交通事故中駕駛員的安全，所以鋼材的選擇尤為重要。

就拿旅行來說，減少私家車出行，盡量坐公交或地鐵出行。而且中國(guó)高鐵行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。對(duì)于長(zhǎng)途來說，也不會(huì)花很長(zhǎng)時(shí)間，所以出行非常方便。說到高鐵，不得不提的是高鐵護(hù)欄用的定制焊接型H型鋼材料。定制焊接型H型鋼材料與其他鋼材相比，護(hù)欄安裝工藝更簡(jiǎn)單，構(gòu)件重量更輕。與熱軋H型鋼材料相比，使用的金屬材料更少，生產(chǎn)的構(gòu)件沒有金屬夾層現(xiàn)象，不僅節(jié)省了大量的金屬基材，而且構(gòu)件更加堅(jiān)固耐用，施工人員的安裝過程更加省時(shí)省力。由于鋼構(gòu)件更輕，運(yùn)輸更方便，減少了超載的危險(xiǎn)，減少了運(yùn)輸次數(shù)，從而大大降低了運(yùn)輸中的成本消耗。

由于現(xiàn)代人的生活壓力越來越大，一些司機(jī)在高速公路上經(jīng)常出現(xiàn)疲勞駕駛，從而導(dǎo)致交通事故。眾所周知，車輛在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的沖擊力，所以要求鋼材具有很高的抗彎性。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可以大大降低沖出高速公路的可能性，從而保證駕駛員的安全。我國(guó)高速公路總里程已達(dá)數(shù)萬(wàn)公里，鋼材需求巨大，能很好的滿足這兩個(gè)特點(diǎn)的鋼材，不得不說是定制焊接型H型鋼材。定制焊接型H型鋼材具有良好的抗彎性能，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使其重量輕，可以大大降低建造安全圍欄的成本。更重要的是它比其他鋼含鋼量少，可以很好的節(jié)約鋼材資源。

目前我國(guó)高速公路的建設(shè)仍在進(jìn)行中，因此對(duì)安全屏障的需求也會(huì)增加，未來定制焊接型H型鋼材應(yīng)用于安全護(hù)欄的前景和需求將越來越廣闊。